Máquina De Moldeo De Placas De Soporte Del EdificioRazón Central Del Retraso En La Respuesta De Corte Hidráulico + Investigación Artículo Por Artículo
I. Problemas De Aceite Del Sistema Hidráulico (comunes)El Aceite Hidráulico Se Deteriora Y La Viscosidad Supera El Estándar.El Aceite Se Adelgaza, Hay Muchas Impurezas, Entra En El Agua, La Movilidad Se Deteriora, El Movimiento Del Núcleo De La Válvula Se Atasca Y Se Ordena Que El Cilindro Se Envíe A Media Raqueta Lenta.La Temperatura Del Aceite Es Demasiado AltaLa Temperatura Del Aceite De Trabajo Continuo Se Ha Disparado, El Aceite Se Ha Adelgazado, La Presión No Se Puede Mantener Y La Acción De La Válvula Solenoide Y El Cilindro Es Lenta.Falta De AceiteEl Tanque De Combustible Carece De Combustible, La Boca De Succión De Combustible Se Absorbe, El Suministro De Combustible No Puede Mantenerse Al Día, Y El Cuchillo Inferior Y El Cuchillo De Retorno Están Rezagados.2. Falla De La Válvula Solenoide (núcleo De Control)El Núcleo De La Válvula Electromagnética Está Atascado Y Bloqueado Por Aceite.El Barro De Aceite Y Los Restos De Hierro Están Atascados En El Núcleo De La Válvula, La Dirección De Marcha Atrás No Es Sensible, Y El Controlador Lógico Automático Retrasa La Dirección De Marcha Atrás Después De Dar La Señal.La Bobina De La Válvula Electromagnética Está Envejecida Y El Voltaje Es Insuficiente.La Succión No Es Suficiente, El Núcleo De La Válvula No Se Empuja En Su Lugar, La Dirección De Marcha Atrás Es Lenta Y La Respuesta De Corte Está Rezagada Directamente.La Selección De Válvulas Solenoides No CoincideEl Flujo Es Pequeño, El Exceso De Aceite Es Lento Y La Conducción Del Circuito De Aceite Se Retrasa.3. Bloqueo De La Carretera De Aceite Y El FiltroEl Filtro Hidráulico Está Muy Bloqueado.El Filtro De Retorno De Aceite Y Absorción De Aceite Está Bloqueado, La Circulación Del Camino De Aceite No Es Fluida Y El Establecimiento De Presión Es Lento.Curva De La Tubería De Aceite, Pequeño Diámetro Interior, Aire En La Carretera De AceiteLa Tubería Tiene Una Gran Resistencia A La Asfixia Y El Suministro De Combustible, Y La Acción Se Retrasa; La Entrada De Aire Del Sistema También Irá Acompañada De Temblores Y Cuchillos Lentos Y Rápidos.4. Problemas De Presión Y Configuración De La Válvula De DesbordamientoLa Presión Del Sistema Se Ajusta Demasiado BajaLa Regulación De Presión De La Válvula De Desbordamiento Es Demasiado Pequeña, Se Mueve Antes De Establecer La Presión Y El Cuchillo Se Baja Lentamente.El Núcleo De La Válvula De Desbordamiento Está Atascado.Descarga La Presión Todo El Tiempo, La Presión Del Sistema No Puede Subir, La Respuesta De La Acción De Corte Es Lenta Y Débil.V. Razones De Apoyo A La Maquinaria Y El ControlRetraso Del Codificador / Señal Por MetroEl Codificador Se Desliza, Se Afloja Y El Contacto De La Línea No Es Bueno, Por Lo Que El Sistema De Control Da Instrucciones De Corte Tarde En Sí Mismo, Lo Que Parece Un Retraso Hidráulico.La Guía Del Cuchillo Está Atascada Y La Resistencia Es Grande.La Guía Carece De Aceite, Se Deforma, Las Tiras Incrustadas Son Demasiado Apretadas, La Resistencia Mecánica Es Grande, El Empuje Del Cilindro Es Laborioso Y La Respuesta Es Más Lenta.PLC〠Envejecimiento De Los Contactos De Los RelésLa Señal De Salida Se Retrasa Y El Contacto No Es Bueno, Por Lo Que Las Instrucciones Dadas A La Válvula Electromagnética En Sí Están Rezagadas.Orden De Investigación Rápida Y Sencilla (de Arriba A Abajo Para Ahorrar Problemas)Ver La Temperatura, La Calidad Y La Cantidad Del Aceite, La Falta De Aceite Para Reponer El Aceite, El Deterioro Y El Cambio De Aceite;Limpiar O Reemplazar El Filtro Hidráulico;Cortar La Electricidad Para Desmontar Y Cortar El Núcleo De La Válvula Electromagnética Y Limpiar El Barro;Aumentar La Presión De La Válvula De Desbordamiento Del Sistema En Un Punto;Escape, Comprobar Si La Tubería De Aceite Está Doblada Para Contener La Respiración;Compruebe La Lubricación De La Línea Del Codificador Y La Guía Del Cuchillo.
